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中国植物性食品产业联盟植物肉专委会秘书长、中国农科院农产品加工研究所副研究员张波算了一笔账,2018年,中国植物肉制品市场容量是50万吨,而去年进口大豆有9000万吨,榨油后剩余饼粕约合7200万吨,其植物蛋白含量按50%计算,即3600万吨纯植物蛋白,如果全部用来加工成植物肉,是目前市场容量的70倍不止。“由此可见,市场空间还很大。”张波表示。

也并非所有进口植物肉的都技高一筹,据薛岩了解,Beyond Meat的技术与中国传统素肉在技术生产上并无本质区别,都是通过搅拌、蒸煮、冷却等方式,但国产素肉与Impossible Foods对植物血的研究应用相比,还存在一定差距。2018年底,在中国食协营养指导工作委员会和国家食物与营养咨询委员会办公室指导下,成立了中国植物性食品产业联盟,首要目的是推动产业发展,帮助中国传统的初级食品行业注入更多科学基因。现在,江南大学校长、发酵与轻工生物技术专家、中国工程院院士陈坚带领团队正在研究植物肉成分的创新,高分子物理化学家、中科院院士吴奇也在研究植物蛋白的精深加工。

大道至远,通衢八方“骑着毛驴上北京”,这样的场景已经随历史远去了。新中国的70年,是基础设施加快建设、基础产业稳步发展的70年。这牢牢打下的基础,为经济社会持续发展提供坚实保障。交通运输成绩斐然。2018年末,中国铁路营业里程达到13.1万公里,比1949年末增长5倍,以“四纵四横”为主骨架的高铁网基本形成;公路里程485万公里,增长59倍,高速公路从无到有达到14.3万公里;内河航道里程12.7万公里,增长72.7%;定期航班航线里程838万公里,比1950年末增长734倍。

法拉利的希望:无瑕完赛过去三场比赛,法拉利损失惨重。阿里瓦贝内说过,“我们会战斗到最后一场比赛的最后一个弯角。”相信这就是法拉利的信仰,也是保住自己饭碗的必有表态,但法拉利也必须承认,本赛季大势已去,他们的现实目标是守住两个第二:车手与车队积分榜的次席。

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