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国联证券（港股01456）和红塔证券A股IPO申请进入预披露更新阶段，中泰证券A股IPO申请状态为“已反馈”。待中信建投证券完成A股上市后，A股将集齐行业净利的前十大证券公司。中国证券业协会统计，2016年度和2015年度，营业收入、净利排名前十的券商竞争“白热化”，但格局已定。按照2016年度证券公司净利润排名表，这10大券商依次分别是国泰君安（港股02611）证券、中信证券（港股06030）、广发证券（港股01776）、华泰证券、海通证券（港股06837）、申万宏源（港股00218）、国信证券、招商证券（港股06099）、中信建投证券和中国银河（港股06881）证券。

据中国产业信息预测，全球电子零部件2019年的市场规模约为2，285亿美元，且电子零部件占汽车零部件的比例在不断提升，市场规模在不断扩大。目前，这个市场被国际巨头垄断，全球Top 10汽车电子供应商占70%市场份额。即使国内市场也被博世、大陆等国际巨头垄断。

苏丹主权委员会主席阿卜杜勒·法塔赫·布尔汉4日在苏丹首都喀土穆与到访的中非共和国国防部长玛丽·诺埃勒·科亚拉举行会谈。在随后举行的记者会上，苏丹国防部长贾迈勒丁·奥马尔表示，苏丹和中非共和国已达成共识，将加强合作，通过在苏丹、乍得和中非共和国三国交界地区部署联合部队的方式确保该地区安全。

责任编辑：张文原标题：任正非谈自研芯片：全球化才会给人类创造更大财富当美国不卖给我们的时候，我们会有一些权宜措施。新京报讯 10月24日，华为心声社区刊发了公司创始人任正非接受北欧媒体采访纪要。瑞典《工商业日报》 Johan Nylander：在设备层面，华为和其他中国科技企业都已经做到自给自主，现在的形势是不是进一步加强了华为以及中国科技产业自给自足的紧迫感？您之前提到，华为通过使用更多的自研芯片使得自己的利润得到进一步提升。我挺好奇的，为什么使用自己的芯片，利润反而提升了呢？能不能得出这样的结论，目前的贸易争端或者说科技争端反而有利于华为以及中国的科技产业寻求自给自足？

华为的汽车智能系统。图片来源：视觉中国据报道，早在2013年，华为便成立了车联网业务部，在车联网和自动驾驶领域进行了深入布局，包括5G、大数据、人工智能、云计算等。在2018全连接大会期间发布其移动数据中心MDC方案，解决方案涵盖芯片、平台、操作系统、开发框架的系统服务。芯片方案——MDC 搭载华为最新的 Ascend（昇腾）芯片，最高可提供 352Tops 的算力，满足 L4级别的自动驾驶需求。另外，华为的车路协同LTE-V2X模块，已经与多家汽车巨头深度合作。

来源：未来网 燃新闻近日，在美国总统特朗普发表国情咨文演讲的尾声，众议院议长佩洛西将手中的演讲稿直接撕成两半。2月7日，特朗普在离开白宫，将前往北卡罗来纳州时谈及了对佩洛西早前行为的看法。他称佩洛西的这一举动“很糟糕”，并直言撕毁一份正式文件的做法是“违法的”。