当前位置: 首页>>911在线观看网址 >>saolang2022@gmail.com

saolang2022@gmail.com

添加时间:    

纵观2018年全年,监管政策接连下发,包括对网络借贷、资产管理、网络理财销售、数据治理、备付金管理等不同领域出台针对性规范文件;对推进普惠金融、服务实体经济、支持民营经济下发具体指导意见等。人民银行领导也曾多次在公开场合发声表示:“金融科技挑战与机遇并存、效率与风险相伴,要坚持正本清源、守正创新,规范引导金融科技健康有序发展。”这一切信号都释放出“强监管”常态化时代的到来。

毛大庆:过去共享经济野蛮发展的一个重要原因就是缺乏明确的政策监管,网约车、共享单车等共享经济的产物都是在政策法规尚不明朗下的创新,部分企业忙于竞争而忽略对自身服务水平的提高,甚至滥用用户押金。加强建立信用体系建设,一方面可以有效解决用户押金问题,规范企业行为,同时也有利于提高相关共享经济从业者的准入门槛,减少安全事故的发生。

近日,博迈科发布2018年年报称,公司2018年实现营业收入3.97亿元,同比下降18.91%;实现归属于上市公司股东的净利润715.28万元,同比下降93.49%。对于上市后的业绩变脸,博迈科解释称:“由于公司处在油气产业链中相对后端的位置,对油价周期性的波动反应存在1到2年的滞后时间。2016年油价跌入谷底,整个油气行业进入‘寒冬’,在其后的一年多时间内公司新签订单明显减少,经营业绩出现大幅下降。”

与网约车同命运的还有共享单车,共享单车巨头ofo去年出现运营危机,在国内四处被告,同时1000多万人排队退押金,一系列危机使ofo摇摇欲坠,拖累整个行业发展,多家共享单车企业宣布倒闭。对于这些交通新业态的发展困境,刘小明表示,这都是因为发展过程中片面追求流量,高额补贴导致了经营上的困难。刘小明认为,因为一开始资本介入使得新业态持续快速增长,导致一些新业态企业不惜成本、不惜代价地野蛮生长,追求流量、追求估值,并没有真正地建立起一个有盈利模式的、可持续发展的经营方式,也带来了一些管理问题,比如安全风险,对驾驶员、车辆的审核不严格,信息安全漏洞等问题。

政商关系“亲”而有度、“清”而有为记者:四川在优化营商环境、构建亲清政商关系等方面有什么举措?彭清华:构建亲清新型政商关系,需要党政干部和企业家共同努力。一方面,党政干部要积极作为、守住底线,花更多时间和精力关心民营企业发展、民营企业家成长,建立领导干部联系民营企业、商会及听取民营企业家意见制度,多渠道听取民营企业家心声,特别是在民营企业遇到困难和问题时,更要积极作为、靠前服务,多说“怎么办”、少说“不能办”、承诺的事“尽快办”,绝不能将干净、清白与担当、作为对立起来。

加快金融生态开放化、高效化和均衡化建设步伐,适应经济转型高质量发展要求,就得坚定商业银行资产配置多元化探索方向,这是缓释当下市场流动性过多淤积金融体系内现状的一项既紧迫又长期的任务。流动性传导机制是“从货币到信用再到货币”的一个闭环过程,由两个循环体系构成:货币(基础货币)从央行到金融机构(主要是商业银行)构成第一个循环体系,货币(债务货币)从商业银行到实体经济构成第二个循环体系。这两个体系的协调、连续和完整运行,是金融生态融资功能作用发挥的前提和基础,第二个循环体系是传导机制中的主要内容、关键环节及体现的根本目的。我国金融生态两个循环体系的发展和状态极不平衡,前者发展比较充分,而后者发展相对乏力。

随机推荐